Martens Gastenboek

Bedankt voor het bekijken van mijn Turbo D12 conversie. Als u wilt kunt u uw opmerkingen aan mijn gastenboek toevoegen. Een paar opmerkingen.

- Persoonlijke mails kun je sturen naar turbod12@home.nl

- Voor technische vragen over de BX of XM verwijs ik graag naar.

http://autos.groups.yahoo.com/group/BXNL
http://autos.groups.yahoo.com/group/XMNL

- Voor algemene info over de BX is www.bxclub.nl het aangewezen adres. Hier kun je ook genoeg links vinden om verder te surfen!

- Natuurlijk iedereen die inmiddels het gastenboek getekend heeft: Hartelijk Dank!

Met vriendelijke groet,

Marten Postma


Wat en werk. Find het een mooi idee, maar zall het nooit durfen. Ik zal de berichten veder volgen. Alex
Alex
Erlangen, Duitsland - dinsdag 22 november 2005, 16:27:21 (CET)
Dat moet lekker rijden, complimenten
Ed
Middelbeers, Nederland - dinsdag 18 oktober 2005, 23:10:28 (CEST)
he Marten! Gister mogen rijden in jouw auto, WAT een beest! echt fantastisch! keep up the good work! groetjes Renz
Renz
Haarlem, Nederland - zondag 02 oktober 2005, 13:10:50 (CEST)
Hoi Marten, via bxnl je techniseer gevolgd: wat een klus en wat een resultaat! Rij zelf tzd turbo 340K dus hoop nog even door te kunnen. Ik lees je praktische adviezen en tips altijd met plezier! Succes ermee.
Klaas Bouwkamp
Amsterdam, Nederland - zondag 28 augustus 2005, 23:13:59 (CEST)
Aan iedereen die vragen stelt in mijn gastenboek: Ik kan alleen antwoorden als je mij prive mailt! Groet, Marten
Marten
Nederland - dinsdag 26 juli 2005, 14:01:52 (CEST)
ben druk bezig de 21 td in me peu 205 te bouwen, net als rudi. heb nu een probleem met de koppeling: 21 td vliegwiel met 21td drukgroep, 20hdi plaat (past op be3 bak), maar moet nu nog een druklager zien te vinden die op de de drukgroep past, die van 21td is veel te hoog, die van 18td is te klein (diameter) zijn er mensen met tips??? greetz folky
folkert vd wal
kootstertille, Nederland - dinsdag 26 juli 2005, 13:00:45 (CEST)
ik kan dit ombouwverhaal opnieuw en opnieuw lezen. ik ontdek altijd iets nieuws erin,ik ga me bezig houden met ongeveer hetzelfde project.alleen ik de nieuwe eigenaar een peugeot 405 waar de motor in komt. en das ongeveer met elkaar te vergelijken greetz en keep up the good work
hoeven dennis
maasmechelen, belgie - zondag 26 juni 2005, 09:21:13 (CEST)
Marten, Ik heb vandaag een hele leuke dag want ik heb jouw BX gezien, de DS-VJ-73 is de BX die ik in 1992 aan mijn bloedeigen vader als nieuwe auto heb verkocht!!! Ik werkte toen bij de dealer van dit prachtige merk in Zoetermeer, mijn vader reed in een Mitsubishi, maar die was hij meer dsan zat vanwege de keiharde vering, en wat koop je dan.....een BX! Maar hij heeft een DS en een CX van de eerste serie gehad dus...........maar na even praten en rijden ging hij voor de bijl, in 1997, na vele probleemloze en heerlijke kilometers heeft hij de BX met 150000 km op de klok ingeruild voor een Xantia 19D, toe heb ik de auto verkocht aan Martijn Looman die ook het gastenboek heeft getekend! Hij heeft de auto flink op kilometers gezet en nu heb jij hem, ik denk dat mijn vader vandaag meereed (hij overleed helaas in 1999) om zo van de BX en van jou verhaal te kunnen genieten net als ik dat deed, want het feit dat ik mijn Eend onwillekeurig naast die DS-VJ-73 parkeerde vanmorgen bij Citromobile in Utercht dat is te toevallig om waar te zijn toch? Greetzz. Dennis Zoet, Zoetermeer
Dennis Zoet
Zoetermeer, Nederland - zondag 08 mei 2005, 23:18:13 (CEST)
I'll admit i don't understand 90% of the written information on the site (being english speaking!) but im amazed at the project and inspired to try something a little more radical than my 1.9TD conversion! 'Oh the possibilities' amazing work, wel done!
Vanny
United Kingdom - zondag 09 januari 2005, 17:40:40 (CET)
hallo marten ik vond jou site volgens het intoetsen van jouw naam. ik heb zelf ook een bx in het verleden beheerd echter is dei stukgevandaliseerd door criminele autoruitdemonteerderds het doet mij deugt jou bx project te kunnen meebeleven vuia internet want anders moest ik steeds langskomen in je garage boks. mij bx rookt ook zere nehoorlijk uit de achterste uitlaatdemper maar ongeveer 1 liter per 2 traktementen tankvullingen valt nog mee. voor een leuk aangenaam bedrag neem ik bij de plaatselijk gareg uitgewerkte olie mee dus niet duur. mvg cor
cornelis jansen
doetinchem, nederland - dinsdag 04 januari 2005, 21:17:23 (CET)
Wat een durf om in een garagebox aan zo een projekt te beginnen. Ik kwam in Citroexpert jouw site tegen. Gefeliciteerd met het resultaat. Groeten en verder nog veel succes, Johannes
Johannes Haas
Wiener Neustadt, Oostenrijk - zondag 02 januari 2005, 12:33:07 (CET)
marten, ik las in citroexpert over jouw site. volgens mij moet jij wel monteur van je vak zijn anders krijg je dit toch niet zo voor elkaar -geweldig. zelf heb ik eens -ook in een garagebox- een subframe van een 1400 bx vervangen, kostte me vier dagen werk, doe ik nooit meer! succes verder.
paul van 't hof
zwijndrecht, Nederland - vrijdag 24 december 2004, 21:01:31 (CET)
mooie klus marten ! prima combinatie sterke motor in de betrouwbare behuizing van die aloude bix. wij gaan met een bix naar gambia, zie onze site groeten peter
peter buiter
finsterwolde, Nederland - vrijdag 19 november 2004, 20:33:59 (CET)
yoooo Marten. we hebben je site gezien en behooorlijk gelachen over alle opmerkingen. succes
niels en marc
Nederland - maandag 19 juli 2004, 10:08:01 (CEST)
email adres vergeten !
Gilbert de Wilde
Nederland - zondag 13 juni 2004, 21:35:04 (CEST)
Hoi Marten.....is het niet mogelijk dat artikel uit de Stentor, hier te plaatsen ? Ik ben er erg nieuwsgierig naar. Al is het alleen maar de tekst. vr gr, Bram
Bram
Haarlem, Nederland - zaterdag 12 juni 2004, 17:19:04 (CEST)
Hoi Marten, Gaaf ! ik kan er niks anders over zeggen dan dat, ik rij nu zelf een XM D12 Turbo (net vandaag weer opgehaald bij Bonhof in Epe, revisie-bak gekregen). Nog maar kort in het bezit van deze maar nu al helemaal verslingert. Het is mijn tweede XM diesel uiteraard net zoals alle citro-diesels niet te verslaan, soepele motoren en duurzaam (heb zelf een BX TD 1.9 met 560.000 gereden) Ik heb zelf ook een paar ideetjes over het ombouwen van citroen's. Leuk om elkaar eens op de hoogte te houden van de ideeen en hoe elkaars vorderingen verlopen. Heel veel plezier met je D12 Turbo !!! groets Gilbert
Gilbert de Wilde
Deventer, Nederland - vrijdag 11 juni 2004, 22:00:04 (CEST)
Ook anderen kunnen natuurlijk op het volgende bericht reageren. Mijn e-mailadres is: theofreriks@hotmail.com, telefoon: 06-20331561 Bedankt, Theo Freriks
Theo Freriks
Apeldoorn, Nederland - vrijdag 11 juni 2004, 15:51:26 (CEST)
Dag Marten, Ik zag een artikel over je en je BX in de Stentor (Apeldoornse krant) van 11 juni en heb met belangstelling je website bekeken. Ik heb verder niet zoveel met auto's of BXen, maar heb er toevallig wel een. Mijn vader kocht in 1989 een nieuwe rode BX 19GTI, automaat met electrische ramen. Mijn vader overleed in 1993, mijn broer nam de auto over, maar wilde hem in 2002 wegdoen. Hij kocht een Xantia. Ik woon op Curacao, maar ben elk jaar wel een maandje of zo in Nederland. Ik heb twee jaar geleden de BX overgenomen. Als ik niet in Nederland ben staat de auto in opslag. Hij is verder in prima staat. Ik heb een paar vragen, ik hoop dat je ze kunt en wilt beantwoorden. Deze maand ben ik in Nederland, maar kan een andere auto gebruiken. Is het slecht voor de BX als hij twee jaar lang niet gebruikt wordt of het beter om er even een paar uur mee te rijden? Probleem is dat hij niet in de verzekering of wegenbelasting zit en het nogal duur is om dat te regelen. Tweede vraag: ik heb begrepen dat dit type BX (1989, 19GTI, automaat) nogal zeldzaam is, er zouden er nog maar een paar van in Nederland zijn en dus interessant voor de liefhebber. Wat zou een reeele verkooprijs zijn? Is het zo dat een auto van 15 jaar of ouder een stuk goedkoper in de wegenbelasting is? Ik hoop dat je dit leest en me antwoord op mijn vragen kunt geven. Groet Theo Freriks
Theo Freriks
Apeldoorn, Nederland - vrijdag 11 juni 2004, 15:48:31 (CEST)
Hai Marten wat een grappige site al zeggen auto's mij niet veel. Heel veel succes ermee en hopelijk tot snel eens! Liefs Jo
Jodine
Den Bosch, Nederland - maandag 31 mei 2004, 22:14:31 (CEST)
citroen zijn de auto's voor mij, en ik ben blij dat er iemand is die deze koetsen in stand houdt. ik zelf heb ook een bx 19 turbo diesel (automaat). ik moet zeggen wat rijdt dit ongeloofelijk lekker. en ook zeker van de nul tot de honderd laat hij er veel achter zich. daarnaast wil ik ook graag melden dat deze auto ook een paardentrailer trekt bij elkaar toch 2 ton en dit doet hij met alle gemak. verder wens ik je veel succes deze auto's op te knappen. groeten Maarten de Jong.
Maarten de Jong
Made, Nederland - zaterdag 15 mei 2004, 20:57:44 (CEST)
Hallo Marten. Ziet er geweldig uit! Ga zo door!! groet
Matthijs Spaa
Duizel, Nederland - maandag 10 mei 2004, 17:45:23 (CEST)
Dag Marten, Fijn te zien dat ie loopt, ben benieuwd. Wanneer rijdt je een keer langs ??
Citroen van den Berg
Den Bosch, Nederland - donderdag 29 april 2004, 19:11:22 (CEST)
Gaat goed zo, Marten ! Het doet mij goed om te lezen dat je de turbofluittoon ook zo kan waarderen. (knipoog) Ik zou graag een keer bij je langs willen komen om hem met eigen ogen te zien....en vooral ook te HOREN. vr gr,
Bram v Tongeren
Haarlem, Nederland - donderdag 15 april 2004, 18:48:38 (CEST)
En dan zeggen ze dat kit car bouwers gek zijn ... jij kunt er ook wat van, Marten. Je hoeft overigens niet gek te zijn maar het helpt wel !
Wim van den Bergh
Kraggenburg, Nederland - donderdag 15 april 2004, 09:40:07 (CEST)
Goed bezig Marten! Hierboven de link voor de Peugeot 205 2.1td ombouw. Succes verder.
Rudy Simons
Breda, Nederland - woensdag 14 april 2004, 08:24:28 (CEST)
Kom op, nou nog effe alle losse eindjes aan elkaar knopen, je bent er bijna! Marcel
Marcel B
Soest, Nederland - vrijdag 09 april 2004, 17:55:01 (CEST)
Hoi Marten, ik dacht - laat ik mijn ouwe BX weer eens opsporen! Leuk om te zien dat hij nog steeds rijdt (?!) Hoeveel km staat ie nu? Ja, ik rijdt nog altijd in die zielloze leasedoos, maar zonder noemenswaardig onderhoud en da's ook wel wat waard! Groeten, Martijn
Martijn Looman
Zoetermeer, Nederland - zondag 04 april 2004, 16:16:37 (CEST)
Hee Ahmed Al Hassan el Kebab Saoudi!!!! S+H: Ziet er goed uit, we zijn zeer benieuwd naar uiteindelijke draconische acceleratiecapaciteiten van dit vehikel. Veel succes verder!!! H: Ik heb zeer veel respect voor wat je allemaal voor elkaar krijgt!
Hanno en Stefan
Nederland - dinsdag 23 maart 2004, 19:04:52 (CET)
Yo neefjuuuhhh!!!! Kheb werkelijk geen idee waar je het over hebt. Toch leuk om ff op je site te kijken. Rock On xxx
japke
utrecht, Nederland - maandag 22 maart 2004, 21:05:48 (CET)
Sinds ik deze site ken,kijk ik uit naar iedere update! Veel suc6 Mvg,Nol
Nol
Amsterdam, Nederland - woensdag 03 maart 2004, 19:26:44 (CET)
Wat een klus af en toe zul je wel denken waar ben ik aan begonnen nachtje slapen maakt veel goed ik heb ook veel afgevloekt op mijn bx turbo diesel vanwege de beperkte sleutelruimte b.v distriebutieriem effe vervangen ja ja als ik jou dan bezig zie is dat maar een peuleschiltje succes met het projekt !!!!!
corstiaan
bergeijk, Nederland - dinsdag 02 maart 2004, 20:42:40 (CET)
Leuk Marten, dat je nu ook een gastenboek hebt. Een BX-liefhebber.
Bram v Tongeren
Haarlem, Nederland - maandag 01 maart 2004, 16:32:49 (CET)
Wat je noemt een mega project waar ik met veel respect naar kijk, ik wens je het broodnodige doorzettingsvermogen om deze klus te klaren! veel succes gerjan bx 19trs automaat lpg 629.000 km.
gerjan akkerman
tilburg, Nederland - dinsdag 24 februari 2004, 21:38:50 (CET)
Terug naar mijn site.